在深圳的道路上，集裝箱的貨車絡(luò)繹不絕，在深圳的火車站，發(fā)往歐洲的班列你來(lái)我往，深圳非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)出的產(chǎn)品通過(guò)各種運(yùn)輸渠道走向世界終端市場(chǎng)，世界各地的自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)計(jì)訂單也通過(guò)各種渠道飛到深圳非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備廠家。

所以，深圳非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備廠家的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率，時(shí)刻牽動(dòng)著世界電子產(chǎn)品市場(chǎng)玩家的心。中國(guó)供應(yīng)商的長(zhǎng)期停工，會(huì)讓很多自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)計(jì)的訂單陷入缺貨狀態(tài)，在世界市場(chǎng)上，能夠從效率上替補(bǔ)中國(guó)供應(yīng)商的還沒(méi)有出現(xiàn)，東南亞這邊差遠(yuǎn)了。

可喜的是，深圳非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備公司的平均開(kāi)工率已達(dá)95%，很多需求自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)計(jì)服務(wù)的客戶商懸著的心終于可以放下了。中國(guó)已經(jīng)率先走出了疫情，復(fù)工復(fù)產(chǎn)就是對(duì)世界市場(chǎng)，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的貢獻(xiàn)，其他的國(guó)家可以專心防疫，不久的將來(lái)又可以重啟合作。

深圳非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備廠家雖然面臨困難，但是可以克服，一邊做好疫情防控，一邊做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一邊滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)，一邊滿足國(guó)外市場(chǎng)供應(yīng)，在關(guān)鍵時(shí)期，貢獻(xiàn)中國(guó)力量。精密零部件加工的國(guó)際分工合作，因?yàn)橛形覀兊膮⑴c，一定會(huì)更精彩。

文章作者：東精seo專員 文章來(lái)源：深圳東精機(jī)電設(shè)備制造有限公司 文章日期：2021年2月16日 23:29:37